Si la sécurité routière en septembre 2025 a enregistré une légère baisse des accidents mortels et du nombre de tués par rapport à septembre 2024, la tendance annuelle générale est à la hausse. Les données cumulées depuis janvier révèlent, par conséquent, une dégradation globale de la sécurité routière dans les Deux-Sèvres et à Niort. On peut observer notamment une augmentation significative du nombre de blessés (+23 %) et du total des victimes (+22 %).
Analyse des tendances : une hausse générale préoccupante
Les indicateurs de sécurité routière pour l’année 2025 sont préoccupants. En effet, les chiffres cumulés, de janvier à septembre, montrent une dégradation généralisée par rapport à 2024. L’ensemble des indicateurs est en augmentation. De fait, le nombre total d’accidents est passé de 121 à 124, soit une hausse de 2,5 %.
L’augmentation de la gravité est particulièrement notable. Le nombre de blessés s’élève désormais à 180, contre 146 pour la même période en 2024. Cela représente une augmentation marquée de 23 %. Le nombre total des victimes a aussi progressé de 22 %, passant de 162 à 198. Ces données confirment la nécessité d’une vigilance accrue pour tous les usagers.
Sécurité routière en septembre 2025 : les populations les plus exposées et les modes de transport
L’analyse des victimes met en lumière des groupes particulièrement exposés. La tranche d’âge des 18-24 ans reste la plus touchée par les accidents. Cependant, cette vulnérabilité des jeunes adultes est persistante. Pour le mois de septembre 2025, une autre tranche d’âge a été fortement concernée. Les 35-44 ans représentaient 18 % des victimes de ce mois-là.
Concernant les modes de transport, les statistiques confirment certains risques. Les usagers de Véhicules de Tourisme et Utilitaires (VT/VU) sont majoritaires parmi les victimes. Ils représentent 64 % des victimes en septembre 2025. Néanmoins, les cyclos et les motos représentent également une part importante des usagers. Ces modes de déplacement exigent une prudence redoublée de la part de tous les conducteurs.
Source : Observatoire départemental de la sécurité routière