Travaux rue des Marais à Niort

La hausse du prix des matières premières pèse aussi sur les finances des communes. Les travaux rue des Marais à Niort en donnent un exemple concret. Le conseil municipal du 21 septembre 2026 a approuvé une indemnisation supplémentaire estimée à 15 348,77 € pour l’entreprise Eurovia, chargée de rénover la chaussée. Cette décision intervient après une forte augmentation du prix du bitume au printemps 2026. Une évolution qui touche aussi les dépenses de la Ville de Niort.

Rue des Marais : une facture qui augmente de plus de 15 000 €

La première phase de rénovation de la rue des Marais figure dans le programme municipal de réfection des voiries. Elle prévoit le renouvellement du revêtement de la chaussée et le remplacement des bordures de trottoirs dégradées. La Ville a confié ces travaux à Eurovia Poitou Charentes Limousin. Le marché initial s’élevait à 122 269,55 € hors taxes, soit 146 723,46 € toutes taxes comprises.

Mais moins d’un an après la signature du marché, la hausse des matières premières a modifié l’équilibre financier du chantier. Lors de sa séance du 21 septembre 2026, le conseil municipal a ainsi approuvé une indemnisation supplémentaire de 15 348,77 €. Cette somme représente environ 12,6 % du montant initial hors taxes du marché.

Pourquoi la hausse des matières premières se répercute-t-elle sur les travaux ?

Pour expliquer ce surcoût, la municipalité invoque la crise géopolitique et l’augmentation imprévisible du prix des matières premières. Elle pointe particulièrement les produits bitumineux, indispensables à la fabrication des enrobés utilisés pour revêtir les chaussées. Le bitume, issu du raffinage du pétrole, sert de liant : il permet d’assembler les granulats, notamment les gravillons, qui composent le revêtement routier. Lorsque son prix augmente fortement, la fabrication de ces matériaux devient plus coûteuse.

Face à cette situation, la Ville a accepté de compenser les hausses de prix qui affectent certaines prestations d’Eurovia. L’objectif est de préserver l’équilibre économique du marché, dont les conditions financières ont évolué depuis sa signature. Cette indemnisation prend la forme d’un protocole transactionnel, autrement dit d’un accord entre la collectivité et l’entreprise.


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Prix du bitume : une forte augmentation au premier semestre 2026

Les chiffres de l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) permettent de mesurer l’ampleur de cette hausse au printemps 2026, dans le contexte de tensions au Moyen-Orient. En effet, le prix du bitume a augmenté de 29,3 % en mars, puis de 28,9 % en avril. Ces deux hausses mensuelles successives ont représenté une progression cumulée d’environ 66,7 %. La tendance s’est ensuite stabilisée, avec un recul estimé de 1,9 % en mai et de 0,1 % en juin.

Cette flambée apparaît également dans les coûts des travaux routiers. L’index TP09 de l’Insee, qui mesure les coûts de fabrication et de mise en œuvre des enrobés, est passé de 119,5 en janvier à 143,3 en juin 2026. Cela représente une augmentation de 19,9 % en cinq mois, qui illustre les hausses de coûts auxquelles la Ville de Niort a dû faire face pour ce chantier.

En bref : ce qu’il faut retenir sur les travaux rue des Marais à Niort

Combien la Ville de Niort prévoit-elle de payer en supplément ?

Le conseil municipal a approuvé une indemnisation supplémentaire estimée à 15 348,77 € net pour Eurovia, sur un marché initial de 122 269,55 € hors taxes.

Pourquoi le coût des travaux augmente-t-il ?

La municipalité invoque la hausse imprévisible des matières premières, notamment des produits bitumineux utilisés dans les revêtements routiers.

Comment ont évolué les coûts des travaux d’enrobés en 2026 ?

Selon l’Insee, l’index TP09 a progressé de 19,9 % entre janvier et juin 2026. Il mesure l’évolution des coûts de fabrication et de mise en œuvre des enrobés.

Sources

Crédit photo d’illustration : Wolfgang Weiser – Pexels

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