Mardi 13 octobre 2026, un contrôle routier sur l’A10 a mobilisé plusieurs administrations dans les Deux-Sèvres. L’opération s’est déroulée sur l’aire de Poitou-Charentes, dans les deux sens de circulation. Les agents visaient les camions, les autocars, mais aussi les voitures particulières.
Un dispositif réunissant plusieurs administrations
La gendarmerie décrit l’autoroute A10 comme un axe stratégique. Pour cette opération d’ampleur, ses motards ont travaillé avec plusieurs services spécialisés afin de rechercher différentes catégories d’infractions.
Le dispositif réunissait notamment des agents de la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL). Ils venaient de Charente, de Charente-Maritime, des Deux-Sèvres, de Vendée, de la Vienne et de la Haute-Vienne. Une inspectrice du travail participait également aux opérations, aux côtés de fonctionnaires des douanes et d’un expert national en matières dangereuses.
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Temps de conduite, cabotage et stupéfiants : des contrôles variés
Les vérifications concernaient notamment le transport de matières dangereuses, le respect du Code de la route et la législation sur les stupéfiants. Les équipes recherchaient aussi des infractions au règlement social européen. Ces règles encadrent notamment les temps de conduite, les pauses et les repos des conducteurs routiers professionnels.
Le cabotage figurait également parmi les points contrôlés. Cette pratique consiste, sous certaines conditions, à transporter des marchandises ou des voyageurs entre deux points d’un pays avec une entreprise établie à l’étranger. Des règles spécifiques s’appliquent selon le type de transport.
La gendarmerie souligne la coopération entre les différents services mobilisés pour cette opération. Elle n’a toutefois communiqué ni le nombre de véhicules contrôlés ni celui des éventuelles infractions relevées.
En bref : ce qu’il faut retenir sur le contrôle routier de l’A10
Où et quand le contrôle routier a-t-il eu lieu ?
L’opération s’est déroulée mardi 13 octobre 2026 sur l’aire de Poitou-Charentes de l’autoroute A10, dans les Deux-Sèvres, dans les deux sens de circulation.
Quels véhicules étaient concernés ?
Les contrôles visaient les véhicules de transport de marchandises, les autocars et les voitures particulières.
Quelles infractions les agents recherchaient-ils ?
Les vérifications portaient sur le transport de matières dangereuses, les règles sociales européennes, le cabotage, le Code de la route et la législation sur les stupéfiants.
Quel est le bilan de l’opération ?
La gendarmerie des Deux-Sèvres n’a pas communiqué le nombre de véhicules contrôlés ni les éventuelles infractions constatées.
Sources
- Gendarmerie des Deux-Sèvres – Publication sur l’opération de contrôle routier du 13 octobre 2026 – 14 octobre 2026
- Ministère chargé des Transports – Le temps de travail des conducteurs routiers de transport de marchandises – Mise à jour du 4 mai 2022
- Ministère chargé des Transports – Transport international de marchandises et cabotage – Mise à jour du 22 janvier 2024
- Ministère chargé des Transports – Organisation des transports routiers internationaux de personnes – Mise à jour du 12 février 2021
Crédit photo d’illustration : Gendarmerie des Deux-Sèvres