La gendarmerie des Deux-Sèvres a publié, jeudi 3 septembre 2026, un rappel des règles applicables aux trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). Problème : l’infographie qui accompagne sa publication, partagée plus de 1000 fois, n’est plus à jour sur plusieurs sanctions. Passager, circulation sur un trottoir, écouteurs : elle affiche encore des amendes de 35 €, alors que le montant forfaitaire atteint aujourd’hui 135 € pour ces infractions.
Un rappel des règles en trottinette électrique avec une infographie obsolète
« Trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards… Savez-vous vraiment ce que vous risquez ? » C’est avec cette question que la gendarmerie des Deux-Sèvres accompagne son rappel publié le 3 septembre sur Facebook.
La publication revient sur les principales règles applicables aux engins de déplacement personnel motorisés : âge minimum, transport d’un passager, circulation sur les trottoirs, écouteurs, assurance, vitesse ou encore équipements obligatoires.
Mais plusieurs montants d’amendes affichés dans cette infographie ne correspondent plus à la réglementation en vigueur. Trois exemples ressortent particulièrement : le transport d’un passager, la circulation interdite sur un trottoir et le port d’écouteurs sont présentés comme passibles de 35 € d’amende. Pour chacune de ces infractions, l’amende forfaitaire s’élève aujourd’hui à 135 €.
Transporter un passager : 135 € et non 35 €
Premier montant qui n’est plus à jour : celui concernant le transport d’un passager. L’infographie diffusée par la gendarmerie des Deux-Sèvres indique une amende de 35 €.
Le Code de la route prévoit qu’un engin de déplacement personnel motorisé « ne peut transporter qu’un conducteur ». Depuis le 30 novembre 2024, l’article R. 412-43-3 classe explicitement le non-respect de cette règle parmi les contraventions de 4e classe.
L’amende forfaitaire correspondante s’élève à 135 €. Le support actuel de la Sécurité routière mentionne également ce montant pour le transport d’un passager.
Rouler sur un trottoir : là aussi, l’amende s’élève à 135 €
Deuxième différence : l’infographie indique 35 € d’amende pour la circulation sur un trottoir. Le montant actuellement applicable est de 135 € lorsque la circulation n’y est pas autorisée.
En agglomération, les conducteurs d’EDPM doivent emprunter les bandes ou pistes cyclables lorsqu’elles existent. En leur absence, ils peuvent notamment circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée ne dépasse pas 50 km/h.
Une exception existe toutefois pour les trottoirs. L’autorité chargée de la circulation peut y autoriser les EDPM. Le conducteur doit alors respecter l’allure du pas et ne pas gêner les piétons.
En dehors de cette dérogation, circuler sur un trottoir est passible d’une amende forfaitaire de 135 €.
Écouteurs et casque audio : 135 € au lieu des 35 € affichés
Le troisième montant obsolète concerne les écouteurs. Là encore, l’infographie publiée par la gendarmerie annonce une amende de 35 €.
Le Code de la route interdit au conducteur d’un véhicule en circulation de porter à l’oreille un dispositif susceptible d’émettre du son, à l’exception notamment des appareils électroniques correcteurs de surdité. Cette infraction constitue une contravention de 4e classe.
Pour un utilisateur de trottinette électrique qui conduit avec des écouteurs ou un casque audio, l’amende forfaitaire s’élève donc à 135 €. La Sécurité routière affiche elle aussi ce montant dans ses supports consacrés aux EDPM.
Casque hors agglomération : une règle plus complexe que ne le laisse penser l’infographie
Un autre élément du document mérite une précision. L’infographie indique : « Hors agglomération* : obligation de porter un casque et un vêtement rétro-réfléchissant (*sur les routes autorisées)».
La réglementation est plus précise. Hors agglomération, la circulation des EDPM est en principe interdite, sauf sur les voies vertes et les pistes cyclables.
L’autorité chargée de la circulation peut toutefois autoriser, par décision motivée, les EDPM sur certaines routes dont la vitesse maximale autorisée ne dépasse pas 80 km/h, lorsque l’état et le profil de la chaussée ainsi que les conditions de trafic le permettent.
Dans ce cas particulier, le conducteur doit notamment porter un casque attaché et un gilet haute visibilité ou un équipement rétro-réfléchissant. Il doit aussi disposer d’un éclairage complémentaire et circuler avec les feux de position de son engin allumés.
Âge, équipements, vitesse : plusieurs informations restent valables
L’infographie diffusée par la gendarmerie des Deux-Sèvres n’est pas obsolète dans son ensemble. Plusieurs règles qu’elle présente correspondent toujours à la réglementation actuelle.
Il faut notamment avoir au moins 14 ans pour conduire un engin de déplacement personnel motorisé. Le Code de la route prévoit une contravention de 4e classe pour la personne majeure qui accompagne un conducteur de moins de 14 ans lorsqu’elle exerce sur lui une autorité de droit ou de fait.
Les EDPM doivent également disposer d’équipements réglementaires, notamment d’un système de freinage, de feux de position avant et arrière, de dispositifs rétro-réfléchissants et d’un avertisseur sonore.
La nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante, le conducteur doit porter un gilet haute visibilité ou un équipement rétro-réfléchissant.
Enfin, La limite de 25 km/h concerne aussi les caractéristiques de l’engin. Pour appartenir à la catégorie des EDPM, une trottinette électrique doit être conçue pour ne pas pouvoir dépasser 25 km/h. Des modèles capables d’aller plus vite peuvent être commercialisés, mais ils ne peuvent pas circuler sur la voie publique sous le régime des EDPM. Circuler sur la voie publique avec un engin conçu pour dépasser cette limite expose à une contravention de 5e classe, dont l’amende peut atteindre 1 500 €.
Une trottinette électrique initialement conforme mais débridée ou modifiée pour pouvoir dépasser 25 km/h expose son utilisateur à une amende forfaitaire de 135 €.
L’absence de certains équipements obligatoires, comme les feux, les dispositifs rétro-réfléchissants, le système de freinage ou l’avertisseur sonore, est passible d’une amende forfaitaire de 11 €.
Une assurance obligatoire pour les trottinettes électriques
L’obligation d’assurance rappelée dans l’infographie reste également valable. Un EDPM est un véhicule terrestre à moteur et son conducteur doit disposer d’une assurance couvrant sa responsabilité civile pour les dommages qu’il pourrait causer à un tiers.
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Une ancienne infographie sur les trottinettes électriques toujours diffusée en 2026
Le décalage entre le visuel publié par la gendarmerie des Deux-Sèvres et la réglementation actuelle s’explique par les évolutions intervenues ces dernières années. Le décret du 31 août 2023 a notamment renforcé certaines sanctions relatives aux EDPM et relevé l’âge minimal de conduite de 12 à 14 ans. Le Code de la route a ensuite de nouveau évolué en novembre 2024, notamment concernant le transport d’un passager.
La Sécurité routière présente désormais clairement trois sanctions à 135 € : le non-respect des règles de circulation ou le transport d’un passager, la circulation sur un trottoir ou la conduite d’un EDPM débridé, ainsi que la conduite avec des écouteurs.
Le visuel diffusé le 3 septembre 2026 par la gendarmerie des Deux-Sèvres reprend donc plusieurs règles toujours valables, mais certains des montants qu’il affiche sont désormais obsolètes.
Interrogée jeudi 3 septembre, par le biais d’un commentaire laissé sous sa publication Facebook au sujet des montants indiqués dans l’infographie, la gendarmerie des Deux-Sèvres n’a pas répondu à cette sollicitation au moment de la publication de cet article.
En bref : ce qu’il retenir de la publication de la gendarmerie des Deux-Sèvres concernant les trottinettes électriques
Pourquoi l’infographie de la gendarmerie est-elle obsolète ? Plusieurs montants d’amendes qu’elle présente ne correspondent plus à la réglementation en vigueur en septembre 2026.
Quelle est l’amende pour transporter un passager en trottinette électrique ? 135 € d’amende forfaitaire, et non 35 € comme indiqué sur l’infographie.
Quelle est l’amende pour circuler sur un trottoir ? 135 € d’amende forfaitaire lorsque la circulation sur le trottoir n’est pas autorisée. L’infographie indique 35 €.
Quelle est l’amende pour conduire avec des écouteurs ? 135 € d’amende forfaitaire pour le port d’écouteurs ou d’un casque audio pendant la conduite, contre 35 € affichés sur l’infographie.
Sources :
- Publication Facebook de la gendarmerie des Deux-Sèvres – 3 septembre 2026
- Article R. 412-43-1 du Code de la route : circulation en agglomération, pistes cyclables, trottoirs, circulation hors agglomération, routes autorisées jusqu’à 80 km/h, casque et équipements obligatoires sur ces routes.
- Article R. 412-43-3 du Code de la route : âge minimum de 14 ans, transport d’un seul conducteur et équipement rétro-réfléchissant.
- Article R. 412-6-1 du Code de la route : interdiction des écouteurs, casques audio et autres dispositifs sonores portés à l’oreille pendant la conduite.
- Article R. 311-1 du Code de la route : définition des engins de déplacement personnel motorisés, notamment la limite de 25 km/h.
- Article R. 321-4-2 du Code de la route : circulation sur la voie publique avec un engin conçu pour pouvoir dépasser la limite réglementaire de 25 km/h.
- Article R. 317-23-1 du Code de la route : utilisation d’un EDPM débridé ou transformé pour pouvoir dépasser la limite réglementaire.
- Article R. 315-7 du Code de la route : obligation de disposer d’un système de freinage efficace sur un EDPM.
- Code de la route – dispositions relatives aux feux, à l’éclairage et aux dispositifs rétro-réfléchissants des EDPM.
- Article R. 313-33 du Code de la route : avertisseur sonore obligatoire sur les engins de déplacement personnel motorisés.
- Service-Public : montant des amendes forfaitaires selon la classe de la contravention, notamment 11 € pour la 1re classe et 135 € pour la 4e classe.
- Service-Public : assurance obligatoire des véhicules terrestres à moteur et sanctions en cas de défaut d’assurance.
- Sécurité routière : dépliant officiel consacré aux règles de circulation et aux sanctions applicables aux EDPM.
Crédit photo d’illustration : Katia Miasoed – Pexels