Le tour d’Europe à vélo de Mickaël Hardouin Duparc approche d’un premier cap symbolique. Parti de Niort le 31 juillet 2026 avec son vélo-cargo pour combattre l’obésité, le Niortais de 39 ans avait parcouru 471,5 km ce samedi 15 août. Il se trouvait alors à Samois-sur-Seine, en Seine-et-Marne, selon le suivi GPS disponible sur son site letourdemoi.fr. Une panne mécanique a toutefois perturbé son début de parcours.
Le tour d’Europe à vélo de Mickaël Hardouin Duparc approche des 500 km
Le compteur de letourdemoi.fr, mis à jour quotidiennement, affichait 471,5 km parcourus au 15 août, sur les 10 000 km prévus. Mickaël Hardouin Duparc avait également cumulé 3 372 mètres de dénivelé positif après 16 jours de voyage.
Son défi doit durer 18 mois et le conduire à travers 32 pays. Pour l’instant, le Niortais poursuit son parcours sur le territoire français.
Son site affiche également une perte de poids de 88,8 kg depuis le début de sa démarche, pour un objectif fixé à 132 kg. Avant de prendre la route le 31 juillet, Mickaël Hardouin Duparc pesait 252 kg et avait déjà perdu 80 kg au cours des deux années consacrées à la préparation de son projet, comme le rapportait France 3 Nouvelle-Aquitaine début août.
Une panne immobilise son vélo-cargo près de Blois
Dans une vidéo publiée sur ses réseaux sociaux le 15 août, Mickaël Hardouin Duparc raconte une mésaventure survenue entre le 6 et le 9 août. Après une étape record de 80 km, il emprunte un chemin parallèle à une route fréquentée alors qu’il se dirige vers Blois.
Dans une montée affichant une pente de 12 %, le pignon de son vélo-cargo se plie sous l’effort. Mickaël Hardouin Duparc doit alors interrompre son parcours.
Les vélocistes des environs de Blois lui annoncent un délai d’une semaine pour obtenir cette pièce très spécifique. Un dépanneur entend parler de son histoire et le remorque gratuitement jusqu’à un camping.
Grégory, l’un de ses abonnés, lui trouve ensuite un pignon de secours qui ne s’adapte pas parfaitement au vélo. De son côté, Mickaël Hardouin Duparc commande en urgence deux autres pignons. Malgré une référence identique, les pièces livrées présentent de légères différences.
Le patron du camping lui prête alors une disqueuse afin qu’il puisse ajuster la pièce sur place. Après plusieurs essais, le Niortais parvient à reprendre la route. Selon son récit, le moyeu reste toutefois fragilisé et cette réparation demeure temporaire.
De Blois à Samois-sur-Seine, le Niortais reprend sa route
Après cet incident mécanique, Mickaël Hardouin Duparc poursuit son itinéraire vers le nord-est. Il annonce son passage à Orléans le 11 août, puis partage une photo du château de Fontainebleau le 13 août.
Deux jours plus tard, le suivi GPS de son site le situe à Samois-sur-Seine, en Seine-et-Marne. Avec 471,5 km au compteur, il ne lui reste alors que 28,5 km à parcourir pour franchir le cap des 500 km depuis son départ de Niort.
Mickaël Hardouin Duparc documente son aventure sur son blog letourdemoi.fr et sur ses réseaux sociaux. Il y partage ses avancées, ses records personnels et les difficultés rencontrées au cours de son parcours, avec l’objectif de donner de l’espoir à d’autres personnes concernées par l’obésité.
En bref ce qu’il faut retenir du tour d’Europe à vélo de Mickaël Hardouin Duparc
Combien de kilomètres Mickaël Hardouin Duparc avait-il parcourus au 15 août ? Son compteur affichait 471,5 km sur les 10 000 km prévus pour son tour d’Europe à vélo.
Pourquoi son vélo-cargo est-il tombé en panne ? Le pignon s’est plié dans une montée à 12 % alors qu’il se dirigeait vers Blois. Une réparation temporaire lui a permis de reprendre son parcours.
Où se trouvait Mickaël Hardouin Duparc le 15 août ? Son suivi GPS le situait à Samois-sur-Seine, en Seine-et-Marne, après son passage à Orléans et à Fontainebleau.
Source et crédit photo : Le Tour de moi